Museo del Ferrocarril en Saitama

Viajes en Japón
1 The Railway Museum
Puesto de Información en el Museo del Ferrocarril de Saitama Puesto de Información en el Museo del Ferrocarril de Saitama

Japón es sin lugar a dudas un país conectado mediante trenes. De hecho, de las 51 estaciones de tren más transitadas del mundo, todas excepto 6 están en Japón.

Este museo está gestionado por JR East, la empresa a cargo de muchas de las líneas ferroviarias principales en el este de Japón, incluyendo por supuesto muchas de las que se encuentran en la capital, Tokio.

Si te gustan los trenes y la historia, el Museo del Ferrocarril de Saitama, justo al norte de Tokio, es una visita prácticamente obligatoria. En mi caso, como buen aficionado a los trenes, la he visitado recientemente :)

Trenes en el Museo del Ferrocarril de Saitama Trenes en el Museo del Ferrocarril de Saitama

El museo tiene varias zonas diferenciadas:

- Material rodante (en la foto, zona inferior)

- Maquetas (en la foto, zona superior)

- Objetos históricos

- Divulgación sobre el presente y futuro del ferrocarril

- Área infantil con pequeños trenes

Locomotora de Vapor en el Museo del Ferrocarril de Saitama Locomotora de Vapor en el Museo del Ferrocarril de Saitama

La historia del ferrocarril en Japón comienza con la máquina de vapor y las primeras locomotoras impulsadas de esta forma. Los primeros modelos, de hecho, no fueron construidos en Japón, sino que fueron traídos en barco desde Gran Bretaña. Poco después, Japón aprendería a construir sus propias locomotoras de vapor y sus primeras líneas de ferrocarril.

Locomotora de Vapor en el Museo del Ferrocarril de Saitama Locomotora de Vapor en el Museo del Ferrocarril de Saitama
Locomotora de Vapor en el Museo del Ferrocarril de Saitama Locomotora de Vapor en el Museo del Ferrocarril de Saitama

¡Esta locomotora de vapor posiblemente sea una de las piezas más espectaculares del museo!

Locomotora de Vapor Japonesa Locomotora de Vapor Japonesa
Antiguo Vagón de Pasajeros Japonés Antiguo Vagón de Pasajeros Japonés

Varios de los antiguos vagones de pasajeros que están en el museo se pueden visitar por dentro. ¡Es genial poder recorrer estos vagones de madera y transportarse por unos instantes al pasado!

Tren Japonés Clásico Tren Japonés Clásico
Placa de Fuji sobre un Vagón Placa de Fuji sobre un Vagón

Nos vamos al Monte Fuji :)

Interior de un Antiguo Vagón de Pasajeros Japonés Interior de un Antiguo Vagón de Pasajeros Japonés
Trenes de Pasajeros Antiguo de Japón Trenes de Pasajeros Antiguo de Japón

Este es un antiguo vagón de pasajeros de un tren urbano. Curiosamente, hoy en día los trenes de pasajeros de cualquier gran ciudad de Japón mantienen exactamente el mismo diseño en su interior. A pesar de que Japón tiene una imagen de ser un país muy innovador, hay cosas que rara vez cambian, y ésta es una de ellas.

Pequeño Vagón Antiguo Pequeño Vagón Antiguo
Instrumentos de un Tren Antiguo Japonés Instrumentos de un Tren Antiguo Japonés

Instrumentos de control de un antiguo tren japonés. No puedo aportar una mejor descripción :)

Antiguo Vagón en el Museo del Ferrocarril de Saitama Antiguo Vagón en el Museo del Ferrocarril de Saitama
Locomotora Japonesa Antigua Locomotora Japonesa Antigua

Avanzamos un poco más a través de la historia y nos adentramos en la época de las locomotoras diesel y eléctricas (como es el caso de esta).

Placa de Locomotora Hitachi Placa de Locomotora Hitachi

Placa de esta locomotora fabricada por la compañía Hitachi (日立).

Cabina de una Antigua Locomotora Japonesa Cabina de una Antigua Locomotora Japonesa

Interior de una cabina en una antigua locomotora.

Tren con Placa de Asakaze Tren con Placa de Asakaze
Locomotora de un Tren Antiguo Japonés Locomotora de un Tren Antiguo Japonés
Locomotora de un Modelo Antiguo de Tren Japonés Locomotora de un Modelo Antiguo de Tren Japonés

En la foto, locomotora de la serie 485. Entró en servicio en 1964, si bien hoy en día aún se utiliza en alguna línea de JR East.

Modelo Antiguo del Tren Bala Modelo Antiguo del Tren Bala

Uno de los mayores representantes del desarrollo del ferrocarril en Japón (y gran motivo de orgullo nacional) es el tren bala (shinkansen, 新幹線).

Si quieres aprender más sobre este tren de alta velocidad, tengo una publicación dedicada a ello.

Visitantes en el Museo del Ferrocarril de Saitama Visitantes en el Museo del Ferrocarril de Saitama

En la zona superior de este edificio, se puede disfrutar de muchísimas maquetas de trenes japoneses.

Trenes Japoneses en Miniatura Trenes Japoneses en Miniatura
Trenes Japoneses Antiguos a Escala Trenes Japoneses Antiguos a Escala

Las locomotoras japonesas más primitivas, a escala.

Locomotora Japonesa a Escala Locomotora Japonesa a Escala
Historia de los Ferrocarriles Japoneses Historia de los Ferrocarriles Japoneses
Antiguo Vagón de Tren Antiguo Vagón de Tren
Maqueta del Tren Bala Original Maqueta del Tren Bala Original
Maqueta del Shinkansen Max Maqueta del Shinkansen Max
Maqueta del Tren Bala Versión Max Maqueta del Tren Bala Versión Max

Los trenes bala versión Max (es decir, de 2 niveles) han dejado de estar en servicio apenas hace unas semanas :(

Tren Bala con Orejitas Tren Bala con Orejitas

¿Tren bala con orejitas de gato? :3

Maqueta del Tren Bala Serie e5 Maqueta del Tren Bala Serie e5
Zona Divulgativa del Museo del Ferrocarril de Saitama Zona Divulgativa del Museo del Ferrocarril de Saitama

En la zona divulgativa del museo se puede aprender sobre el pasado, presente y futuro de los ferrocarriles japoneses.

Antiguos Manuales en el Museo del Ferrocarril de Saitama Antiguos Manuales en el Museo del Ferrocarril de Saitama

Algunos antiguos manuales donde se explica cómo construir y operar líneas ferroviarias. Aunque hoy en día tenemos muchísima información al instante gracias a internet, en su día la información era muy escasa y este tipo de manuales seguramente serían valiosísimos.

Reloj Ferroviario Japonés Antiguo Reloj Ferroviario Japonés Antiguo

Un antiguo reloj ferroviario. Los trenes japoneses se caracterizan por su puntualidad, reconocida en el mundo entero.

Máquina de Comunicación Morse Máquina de Comunicación Morse

¡Máquina de comunicaciones en sistema morse!

Tabla Japonesa de Código Morse Tabla Japonesa de Código Morse

Aquí está la tabla de conversión entre el sistema morse (puntos y rayas) y tanto el alfabeto latino como los silabarios japoneses.

Estatua en el Museo del Ferrocarril de Saitama Estatua en el Museo del Ferrocarril de Saitama
Maqueta de un Barco Japonés en el Museo del Ferrocarril de Saitama Maqueta de un Barco Japonés en el Museo del Ferrocarril de Saitama

El Aniwa Maru fue uno de los barcos japoneses de transporte de trenes que fueron hundidos durante la II Guerra Mundial.

Anuncios Japoneses en el Museo del Ferrocarril de Saitama Anuncios Japoneses en el Museo del Ferrocarril de Saitama
Reloj de Pared y Anuncios en el Museo del Ferrocarril de Saitama Reloj de Pared y Anuncios en el Museo del Ferrocarril de Saitama
Placa del Récord de Velocidad de Tren de 1959 Placa del Récord de Velocidad de Tren de 1959

Placa conmemorativa del récord de velocidad logrado en 1959: 163 km/h.

En los últimos 60 años, las líneas de tren de alta velocidad de Japón y de España circulan aproximadamente al doble de velocidad: 300-320 km/h.

Placa del Récord de Velocidad de Tren de 1972 Placa del Récord de Velocidad de Tren de 1972
Dibujo del Tren Bala Japonés de 1964 Dibujo del Tren Bala Japonés de 1964

Espero que hayas disfrutado de esta visita al Museo del Ferrocarril de Saitama tanto como yo :D

Sin duda, ¡una visita recomendada para todas aquellas personas aficionadas a los trenes!

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Comentarios (1)

Alguien Responder

Gracias por esta visita Antonio 😊 muy interesante y curiosa 🚅🐈

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